weiss

Разговоры обо всем

93 086 сообщений в этой теме

KnivesOut, чего в ваших этих Омсках с велосипедными дорожками?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

У меня Stern motion 2.0,брал летом двенадцатого года за 16. Гоняю везде, разве что только экстремально с гор не спускаюсь. И в городе не плох, и в лесу. По дороге конечно туговато на нем - не шоссейник все-же, но неоднократно ездил из города в город по 26км в одну сторону, а однажды сотку дал, после чего нехило болело сидалище

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

KnivesOut, чего в ваших этих Омсках с велосипедными дорожками?

 

43n7ZfZ.png

 

 

Ну и не вздумай покупать шлем, не будь лохом

 
Шлен для шленоголовых. А вообще какую-нибудь защиту используешь? Говорят, перчатки удобны.

Так вот, где ты вообще катать хочешь? Бездорожье, пересечная  местность или асфальт? Если чисто шоссейник, то это дело одно, но если тянет ко всевозможным лесным тропам и так далее, то рекомендую брать обычный горняк. То есть: высокие колёса и не слишком толстые шины, что бы тебе было комфортно катать и по асфальту, и по бездорожью. 

 
Если я буду что-то брать, то только MTB hardtail.

Тормоза настоятельно рекомендую иметь дисковые, но не механические, а гидравлические, там специальная тормозная жидкость в тросе. То есть, в случае чего, гораздо проще их регулировать, торможение происходит более плавно и гладко. 

 

Насколько я понимаю, не все так однозначно. Тросик механических дисковых тормозов можно заменить на горячую, а гидравлика, если перебить, потечет. Короче ремонтировать проще механические. Смотрел еще видео с велоспортсменом, который говорил, что гидравлические хоть и лучше, но для обычного юзера не значительно, поэтому если бы мне понравилась какая-то модель, я бы не сделал тормоза решающим фактором, если они не ободные. В любом случае всегда можно поставить другие.

 

В народе принято ругать алюминевую раму за ненадёжность, однако сейчас их делают с хороших сплавов, да и велосипед будет значительно легче, что, согласись, очень важно. Ну и смотри что бы на швах было хорошо спаянно.

 

Понятно, что сталь уже не лучший вариант, думаю, у любой нормальной фирмы рамы должны быть хорошие. Судя по отзывам, у российско-китайских велов типа Форварда они все с тугим ходом, скрипят и вообще разваливаются, но отзывы это такое.

 

Передачи нельзя переключить когда не крутишь педали и когда под гору едешь.

 

А если обе переключить на большие звездочки, цепь может лопнуть?  :happy:

 

А ещё пластиковые щитки это хрень полнейшная, в любом случае грязь будет на спине, если неосторожно или с размахом ездить в дождь.

 

Крылья? Мне кажется, если крыло подобрано правильно, т. е. учитывает место отрыва грязи от колеса (что значит не слишком короткое), то проблем с грязью на одежде не должно быть. Я думаю, даже неудачно подобранное крыло в плане защиты от грязи лучше, чем ничего, потому что в любом случае вся грязь, которая задержалась на крыле, задержалась не на твоей голове.

 

Не допускай намокания в дождь цепа, передачников и звёздочек. Дело не только в коррозии, очень неприятно чирить потом будет. 

 

Разве их намокание в дождь не неизбежно?

 

Win4esterDaddy_Vader, какой используете обвес? Какие приложения или спец. девайсы (велокомпьютер)? Какие у вас седла — мягкие, жесткие, есть ли углубление для простаты (велоспортсмен говорил, что обязаны быть)? Используете ли велотрусы/-штаны/-шорты?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А вообще какую-нибудь защиту используешь? Говорят, перчатки удобны.

Без перчаток достаточно неудобно. Стоит взять обязательно. И мозолей на руках не будет, и при наезде на какую-нибудь кочку отдача в руки не такая будет, если не будут по руках болтатся. У меня было много разных, здесь выбор уже, думаю, не принципиален. Только бы были удобны и главное: что бы в них рука не потела. А то красные пятна на коже будут, которые потом пару недель кремом надо мазать будет.

Об остальном попозже напишу, сейчас спешу.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

KnivesOut, чего в ваших этих Омсках с велосипедными дорожками?

Вообще, я вспомнил, что есть на набережной велобеговая дорожка. Там отсталые собак своих выгуливают. Ну ты понял всю глубину иронии в велоконтексте.

А вообще у нас в России велодорожки сводятся к этому: http://ritter-alex.livejournal.com/234669.html

 

5366837.jpg

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Здарова, братья. Чёт история мне высветила в адресной строке вас и я решил навестить. Тихо тут стало однако.

 

На счёт велодорожек - не, не слышали (с) Гор.адм.

Вспомнил случай недавний. У нас в начале мая проходит всероссийский анимефестиваль. На третий день было шествие по набережной. Вроде всем весело, дети там фотографировались и всё такое. Но вот в группе ВК города объявились недовольные велосипедисты. Я только тогда узнал, что у нас есть велодорожка. О_о Аж 200 метров вдоль набережной от площади. И на этом всё.

Почему-то я до этого не задумывался даже, что великам приходится выбирать между опасным краем дороги и людным тротуаром.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Verstal, где новые кул стори про сосульки???

3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

В Калининграде довольно много в последнее время велодорожек делают. Недавно в одном из районов сделали 13 км новой дороги + 13 км велодорожки к ней. Иногда замечал, что люди принципиально по ним ходят, порой велосипедист сгонит с дорожки очередную бабку, а та, после его проезда, сразу возвращается на запрещенную для нее сторону дороги.

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Freeman-des, ну 13 км — это очень хорошо на самом деле. В Омске вроде какую-то концепцию развития велоспорта принимали, куда вроде и дорожки входили, но я не знаю подробностей, надо будет почитать.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Насколько я понимаю, не все так однозначно. Тросик механических дисковых тормозов можно заменить на горячую, а гидравлика, если перебить, потечет. Короче ремонтировать проще механические. Смотрел еще видео с велоспортсменом, который говорил, что гидравлические хоть и лучше, но для обычного юзера не значительно, поэтому если бы мне понравилась какая-то модель, я бы не сделал тормоза решающим фактором, если они не ободные. В любом случае всегда можно поставить другие.

Думаю, велоспортсмену виднее. Однако, обе стороны медали в механике и гидравлике всё же есть. Немного не соглашусь с тем, что для обычного юзера незначительно, всё же разница имеется. Торможение происходит качественее и когда тормозная система намокает, то при торможении она не скрипит, жидкость то защищена в тросе. При поломке и диагностике, конечно, механические тормоза гораздо удобнее в обслуживании, а при регулировке колеса менее напряжна с гидравлическими.

 

Но ты прав, что тормоза - это не решающий фактор, да и плюсы механических крайне соблазнительны. Главное, что бы не V-brakes (ободные)  :happy:

 

Крылья? Мне кажется, если крыло подобрано правильно, т. е. учитывает место отрыва грязи от колеса (что значит не слишком короткое), то проблем с грязью на одежде не должно быть. Я думаю, даже неудачно подобранное крыло в плане защиты от грязи лучше, чем ничего, потому что в любом случае вся грязь, которая задержалась на крыле, задержалась не на твоей голове.

Но в хардкорный момент я бы никогда не стал на них рассчитывать. А передний ещё и может создать кучу проблем. Он полюбому будет очень близко от колеса и там может налипать грязь, которая будет чирить об колеса, в итоге ты остановишься где-то посреди лужи и тебе придётся руками выбирать оттуда грязь. А это их и чистить ещё надо, нет, давно отказался от них. Если уж очень хочется крылья, то только короткие. 

 

Да и как по мне, то вел без крыльев выглядит красивее и агрессивнее.

Разве их намокание в дождь не неизбежно?

Само собой. Я просто имел ввиду то, чем чревато наплевательское отношение к велику. Заехал куда-то, пошёл сильный дождь, сам спрятался где-то, а вел оставил мокнуть - ситуация не самая лучшая, хоть и антикоррозийные покрытия имеются, но, конечно, не в бюджетных вариантах. 

А если обе переключить на большие звездочки, цепь может лопнуть?  :happy:

Попробуешь.  :wink:

 

Win4esterDaddy_Vader, какой используете обвес? Какие приложения или спец. девайсы (велокомпьютер)? Какие у вас седла — мягкие, жесткие, есть ли углубление для простаты (велоспортсмен говорил, что обязаны быть)? Используете ли велотрусы/-штаны/-шорты?

Лично у меня углубления есть, достаточно помогает, пятая точка не так ноет после километров 40+. Материал седла должен быть крайне хорош, я считаю. Что за вел с плохим седлом? Седло и не жесткое, но и не мягкое. Золотая середина. На мягком тоже достаточно неудобно, всё же не на диване.

 

С обвесом  у меня, увы, всё плохо. В будущем о велоодежде думаю, но пока обычных удобных спортивок хватает с головой. Кроссовки тоже обычные, ничем не примечательные. Единственное, что неудобно, когда подошва высокая у кроссовок, очень даже неудобно. Я пробовал катать в Nike AirMax - ощущение неприятные, нога так и норовит потерять сцепление с педалями. А вот в обычных кроссах на тонкой подошве проблем никаких нет. 

 

А велокомпьютер, лично мне, и нафиг не нужен. Смартфона хватает с головой. Начиная картой и... заканчивая картой. Всевозможными подсчётами данных не страдаю, определённо-таки больше стоит обращать внимание на красивые пейзажи вокруг. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Из всех девайсов на моем веле стоит лишь фонарь, так как обожаю колесить в темное время суток. Раньше еще был насос, который мне втюхали в магазе при покупке велика. Попробовал однажды им накачать колесо - без мата не описать мое состояние в тот момент. Седло умеренной мягкости, я б даже сказал самое то, и лунка для простаты тоже имеется XD

Велоспедки-шорты хочу преобрести, да вот только всегда денег жалко)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Если уж очень хочется крылья, то только короткие. 

Ну есть спортивные, а есть полной длины. Понятно, что полные для дорожных велосипедов, а спортивные защищают в первую очередь голову, а не одежду, и находятся выше над колесом. Однако, если постараться, можно найти удачную длину и расположение и задерживать почти всю грязь на коротком крыле. Мне кажется, это лучше, чем стирать постоянно. Как вариант народ в начале и конце сезона, когда часто грязно, заморачивается с брызговиками на спортивные крылья. Правда здесь крепеж отдельная проблема, да и выглядит это колхозно.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Как вариант народ в начале и конце сезона, когда часто грязно, заморачивается с брызговиками на спортивные крылья. Правда здесь крепеж отдельная проблема, да и выглядит это колхозно.

Побойся б-га, Вейс.  :happy:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Ну в общем, если есть, расскажите на чем катаетесь, где, как, сколько.

 

Как-то так:

d4472a0cf62f.jpg

5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас